空气耦合超声检测云母板内部分层缺陷

行业背景：

针对岚图汽车曾发布过的“琥珀”和“云母”两大电池防护系统，通过三维隔热墙技术做到“5分钟不起火”乃至静置50天“不起火、不爆炸”的伟大举动。从侧面让我对云母材料有了很大的吸引力，它不如金刚石般的坚硬，却能起到很好隔热和防火的效果，薄薄一层的云母材料真那么无坚不摧吗？动力电池的发展规模无比庞大，尤其是新能源电动车的爆发增长，作为其核心部件，动力电池产业‘钱途’无限。随着电池所需能量密度的提升，电池热失控引发起火爆炸的安全性问题成为新能源汽车厂商待解决的重要挑战。

云母板电芯外壳存在位置

云母材料是动力电池电芯外壳热失控防护的主流原材料，已被各大厂商广泛应用。三维隔热墙技术通过在电池模组电芯外侧增设云母板屏蔽隔离层，对单体电芯实现全方位立体包裹。依托云母优异的耐高温与绝缘特性，在电池大量释热时能够发挥隔热、防火作用，保障电池系统稳定运行，因此云母板的产品质量至关重要。

云母板制备工艺较为复杂，各加工工序直接决定成品性能。生产过程中将云母粉末或云母纸与有机硅胶水粘结剂混合，经振动、压制使物料在模具内均匀铺展，再完成高温热压、烘干、切削成型。若粘结剂品质不佳或切削刀具选型不合理，易造成材料过度损伤，引发内部分层、鼓包等缺陷。

针对上述内部缺陷，可采用超声无损检测技术空气耦合超声开展全检，完成云母电芯外壳的内部质量评判，该方案也成为众多车企亟需的检测手段。

动力电池-云母电芯外壳

空耦超声对穿扫描——检测云母电芯外壳

其中我们为什么选择空耦超声检测云母电芯外壳？

主要原因有以下几点

1.被检材料受限于材料本身特性，不能浸水或是其他液体，所以选择空耦。

2.空耦检测系统结构精简，方便实用。

3.空耦超声检测系统可高速扫描，适用于快速的生产线流程。

4.对穿空耦针对材料内部的危害性缺陷比较敏感，例如分层，鼓包等。

空耦超声检测图像云母电芯外壳超声C-Scan图像（左：分层缺陷 右：鼓包缺陷）

从空耦超声检测电芯外壳云母板内部C扫描图像中，我们可以直观的看到缺陷的位置及大小。

北京采声空耦超声设备